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    發信人: happygong (騎車去西安), 信區: GreenAuto
    標  題: 蔚來ES6提車報告
    發信站: 水木社區 (Tue Nov  5 13:54:54 2019), 站內
      
    上個月底新車的車架號出來后,我就在版上發了一篇出售BYD秦的帖子,感謝水木,舊車很快就賣出去,8月剛上的保險也轉給了買家。新車到了后很順利的辦完了過戶手續,再次感謝水木吧。
      
    回到正題,其實BYD秦還是非常不錯的,當年購買時也是直接買的頂配,這幾年愛人天天上下班開起來也非常方便,家里有充電樁確實也省了不少油費。讓我們決定換車的主要原因就是空間問題,一家老小出去玩的時候總覺得太擠。去年年底的時候關注過蔚來ES8,還去亦莊試駕過,當時愛人覺得價格還是有點貴,后來換車的事就淡化了。今年夏天ES6的出現又讓我重新考慮起換車,當時也在網上看了特斯拉Model Y,但是21年才上市,作為BYD的老用戶,也看了唐,但在全家的眼里確實更喜歡蔚來ES6,特別是有愛人最喜歡的這個綠色。
      
    從試駕到大定2天時間,剩下的就是漫長的等待,我們訂的是基準版,選配了20寸的輪轂、NOMI和音響,當然這些都是愛人和孩子的需求,整個9月和10月幾乎每天都在網上刷App的,在此刻上看消息,直到月底終于等到了心愛的ES6,可能這種期盼的過程也增加了我們對它的喜愛吧。
      
    說說優點:整個購車過程很舒適,包括交付和上牌,蔚來的FL,交付和代辦都很專業和認真。牛屋也是個好地方,雖然現在很多人反對,但周末去參加個活動,帶孩子玩玩也是個很好的選擇。有購車積分抵了部分現金,在商場購買了貼膜,取車和送車都是蔚來專員上門服務,確認對上班族來說很方便。
      
    車很好開,動力、靜音和懸掛都非常好,目前只用了舒適模式,駕駛感覺跟油車接近,收油的時候沒有明顯的能量回收效果,副駕駛位置的眩暈感明顯好于BYD秦,加速過程也非常穩健,有時不知不覺就容易超速。轉彎時的側傾效果也比原來開的本田CRV要好。空間確實很完美,滿足我們的出游需求,車機和NOMI也給我們帶來很多快樂。
      
    不足:主要還是軟件上,座椅記憶需要切換賬號實現,切換賬號需要App掃碼,有時候地庫信號不好,真是著急啊。鑰匙目前也不能跟賬號關聯,我的NFC鑰匙一直不好使,智能鑰匙會被識別為主用車人,每次都要切換賬號,實在太麻煩,強烈建議后續版本改進。NP的是我想買愛人不讓買的,現在也確實不算太成熟,希望蔚來能開放一定期限內的付費授權使用,也不知道蔚來的NP是不是基于機器學習算法的,如果是的話,用戶多還是好處多多的。
      
    總體來說,蔚來ES6讓我們非常滿意,也給生活帶了很多新的快樂。希望蔚來越做越好,也希望更多的人能體會到蔚來帶來的改變和快樂。
      


    --
    ※ 修改:·happygong 于 Nov  5 13:58:52 2019 修改本文·[FROM: 124.64.18.*]
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    發信人: zdjnju (埋下理想的種子,澆水澆水澆水∞), 信區: GreenAuto
    標  題: Re: 蔚來ES6提車報告
    發信站: 水木社區 (Tue Nov  5 13:59:02 2019), 站內
      
    這個顏色嫰  
        
    【 在 happygong () 的大作中提到: 】
    : 上個月底新車的車架號出來后,我就在版上發了一篇出售BYD秦的帖子,感謝水木,舊車很快就賣出去,8月剛上的保險也轉給了買家。新車到了后很順利的辦完了過戶手續,再次感謝水木吧。
    :  
    : 回到正題,其實BYD秦還是非常不錯的,當年購買時也是直接買的頂配,這幾年愛人天天上下班開起來也非常方便,家里有充電樁確實也省了不少油費。讓我們決定換車的主要原因就是空間問題,一家老小出去玩的時候總覺得太擠
    : 。去年年底的時候關注過蔚來ES8,還去亦莊試駕過,當時愛人覺得價格還是有點貴,后來換車的事就淡化了。今年夏天ES6的出現又讓我重新考慮起換車,當時也在網上看了特斯拉Model Y,但是21年才上市,作為BYD的老用戶,也看了唐,但在全家的眼里確實更喜歡蔚來ES6,特別是有愛人最喜歡的這個綠色。
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    發信人: legacy (飛翔), 信區: GreenAuto
    標  題: Re: 蔚來ES6提車報告
    發信站: 水木社區 (Tue Nov  5 14:03:30 2019), 站內
      
    恭喜!
      
    這是啥顏色?
      
    【 在 happygong 的大作中提到: 】
    :  
    : 上個月底新車的車架號出來后,我就在版上發了一篇出售BYD秦的帖子,感謝水木,舊車很快就賣出去,8月剛上的保險也轉給了買家。新車到了后很順利的辦完了過戶手續,再次感謝水木吧。  
    :  
    : 回到正題,其實BYD秦還是非常不錯的,當年購買時也是直接買的頂配,這幾年愛人天天上下班開起來也非常方便,家里有充電樁確實也省了不少油費。讓我們決定換車的主要原因就是空間問題,一家老小出去玩的時候總覺得太擠。去年年底的時候關注過蔚來ES8,還去亦莊試駕過,當時愛人覺得價格還是有點貴,后來換車的事就淡化了。今年夏天ES6的出現又讓我重新考慮起換車,當時也在網上看了特斯拉Model Y,但是21年才上市,作為BYD的老用戶,也看了唐,但在全家的眼里確實更喜歡蔚來ES6,特別是有愛人最喜歡的這個綠色。  
    :  
      
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    標  題: Re: 蔚來ES6提車報告
    發信站: 水木社區 (Tue Nov  5 14:05:11 2019), 站內
      
    恭喜提車
    隊友越來越多了
    【 在 happygong (騎車去西安) 的大作中提到: 】
    : 上個月底新車的車架號出來后,我就在版上發了一篇出售BYD秦的帖子,感謝水木,舊車很快就賣出去,8月剛上的保險也轉給了買家。新車到了后很順利的辦完了過戶手續,再次感謝水木吧。
    : 回到正題,其實BYD秦還是非常不錯的,當年購買時也是直接買的頂配,這幾年愛人天天上下班開起來也非常方便,家里有充電樁確實也省了不少油費。讓我們決定換車的主要原因就是空間問題,一家老小出去玩的時候總覺得太擠。去年年底的時候關注過蔚來ES8,還去亦莊試駕過,當
    : 從試駕到大定2天時間,剩下的就是漫長的等待,我們訂的是基準版,選配了20寸的輪轂、NOMI和音響,當然這些都是愛人和孩子的需求,整個9月和10月幾乎每天都在網上刷App的,在此刻上看消息,直到月底終于等到了心愛的ES6,可能這種期盼的過程也增加了我們對它的喜愛吧。
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    標  題: Re: 蔚來ES6提車報告
    發信站: 水木社區 (Tue Nov  5 14:07:56 2019), 站內
      
    官方的名稱是晨霧綠
      
    【 在 legacy 的大作中提到: 】
    : 恭喜!
    : 這是啥顏色?
    :  
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    標  題: Re: 蔚來ES6提車報告
    發信站: 水木社區 (Tue Nov  5 14:08:41 2019), 站內
      
    真好看呀,這個顏色。搭車問,你的秦賣了多少錢?
    【 在 happygong 的大作中提到: 】
    : 上個月底新車的車架號出來后,我就在版上發了一篇出售BYD秦的帖子,感謝水木,舊車很快就賣出去,8月剛上的保險也轉給了買家。新車到了后很順利的辦完了過戶手續,再次感謝水木吧。
    : 回到正題,其實BYD秦還是非常不錯的,當年購買時也是直接買的頂配,這幾年愛人天天上下班開起來也非常方便,家里有充電樁確實也省了不少油費。讓我們決定換車的主要原因就是空間問題,一家老小出去玩的時候總覺得太擠。去年年底的時候關注過蔚來ES8,還去亦莊試駕過,當時愛人覺得價格還是有點貴,后來換車的事就淡化了。今年夏天ES6的出現又讓我重新考慮起換車,當時也在網上看了特斯拉Model Y,但是21年才上市,作為BYD的老用戶,也看了唐,但在全家的眼里確實更喜歡蔚來ES6,特別是有愛人最喜歡的這個綠色。
    : 從試駕到大定2天時間,剩下的就是漫長的等待,我們訂的是基準版,選配了20寸的輪轂、NOMI和音響,當然這些都是愛人和孩子的需求,整個9月和10月幾乎每天都在網上刷App的,在此刻上看消息,直到月底終于等到了心愛的ES6,可能這種期盼的過程也增加了我們對它的喜愛吧。
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    標  題: Re: 蔚來ES6提車報告
    發信站: 水木社區 (Tue Nov  5 14:10:51 2019), 站內
      
    恭喜,和我好像。我也是賣秦換es6,也看了唐好久。我定的是已在產車,FL說月底提車,請問您鎖定后多久出的車架號?
    --
      
    ※ 來源:·水木社區 http://www.vst-engineering.com·[FROM: 218.241.172.*]

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    標  題: Re: 蔚來ES6提車報告
    發信站: 水木社區 (Tue Nov  5 14:11:01 2019), 站內
      
    這個色實在無法接受
    【 在 happygong 的大作中提到: 】
    : 上個月底新車的車架號出來后,我就在版上發了一篇出售BYD秦的帖子,感謝水木,舊車很快就賣出去,8月剛上的保險也轉給了買家。新車到了后很順利的辦完了過戶手續,再次感謝水木吧。
    : 回到正題,其實BYD秦還是非常不錯的,當年購買時也是直接買的頂配,這幾年愛人天天上下班開起來也非常方便,家里有充電樁確實也省了不少油費。讓我們決定換車的主要原因就是空間問題,一家老小出去玩的時候總覺得太擠。去年年底的時候關注過蔚來ES8,還去亦莊試駕過,當時愛人覺得價格還是有點貴,后來換車的事就淡化了。今年夏天ES6的出現又讓我重新考慮起換車,當時也在網上看了特斯拉Model Y,但是21年才上市,作為BYD的老用戶,也看了唐,但在全家的眼里確實更喜歡蔚來ES6,特別是有愛人最喜歡的這個綠色。
    : 從試駕到大定2天時間,剩下的就是漫長的等待,我們訂的是基準版,選配了20寸的輪轂、NOMI和音響,當然這些都是愛人和孩子的需求,整個9月和10月幾乎每天都在網上刷App的,在此刻上看消息,直到月底終于等到了心愛的ES6,可能這種期盼的過程也增加了我們對它的喜愛吧。
    : ...................
      
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    發信人: happygong (騎車去西安), 信區: GreenAuto
    標  題: Re: 蔚來ES6提車報告
    發信站: 水木社區 (Tue Nov  5 14:11:08 2019), 站內
      
    7.5萬
    【 在 rovskin 的大作中提到: 】
    : 真好看呀,這個顏色。搭車問,你的秦賣了多少錢?
      
    --
      
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    發信人: rovskin (rovskin), 信區: GreenAuto
    標  題: Re: 蔚來ES6提車報告
    發信站: 水木社區 (Tue Nov  5 14:15:53 2019), 站內
      
    我也長草這個,記得回來寫體驗報告呀。
    【 在 happygong 的大作中提到: 】
    : 7.5萬
      
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